矿用提升机 提升绞车 后备保护改造内容
依据2023煤矿安全规程对运输提升绞车电控需具备以下功能：
1. 提升机电控需具备双线保护系统；
2. 电控系统应有一个月内的保护试验记录。
这套提升机为山西新富升机器制造有限公司生产，这套系统装有2套CPU315但是只是主从模式控制，控制系统属于传统控制，依据新煤安规程达不到双线的功能。
经过沟通协商做出了对此套系统的改造方案：
一、增加一台后备保护系统；
二、更换原有的保护传感器，与旧电控系统进行无缝对接，新增保护系统应可实现如下要求：
1、 显示屏有一个月内的保护试验记录；
2、 满足《煤炭安全规程》规定的各项提升机保护功能：过流、过压、过载、错向、闸间隙、过卷、深度失效，深度双线、速度三线保护。
3、 具有远程诊断（主PLC）功能，能够异地检测主机运行状态修改程序和参数，或者通过局域网进行监控。
4、 质量符合国家相关标准。
5、主要技术指标
▇ 供电电压： AC380V
▇ 环境温度： 0～40℃
▇ ******深度显示值：-999.9m～0m；0m～999.9m
▇ ******速度显示值：9.9m/s
▇ 后备保护功能：
1、 上下过卷保护
2、 等速段过速保护（15%）
3、 井口2米/秒过速保护
4、 上下减速点保护
5、 过负荷欠电压保护
6、 松绳保护
7、 闸间隙保护
8、 满仓保护
9、 深度指示器失效保护
▇ 显示记忆功能：对于上述故障，均有声光报警并记忆故障。
▇ 输入信号电压 DC24V
▇ 输出独立节点容量 AC220V,1A(阻性负载)
▇ 勾数记忆功能 ******：999勾
（一）、安装与接线
a) 将控制显示箱立于操作台旁，可通过下部的四个支腿调节高度。
b) 接通AC380V供电电源。
c) 使用厂方提供的连接装置安装旋转编码器，与提升机低速轴相连，注意不能产生径向跳动。
d) 在滚筒边上安装井口零位霍尔开关，注意磁钢位置与井口零位相吻合。井筒开关根据上下停车点的位置安装于井筒合适位置，传送电缆规格为2*1.5必须是具有煤安许可证的合格信号电缆产品。
e) 按照原理图、接线图将松绳、满仓、卡箕斗开关接点接入；将过负荷欠电压信号从提升机电气控制系统的空气开关辅助接点接入；将上下井筒开关、上下减速开关接点接入。
f) 闸间隙开关安装于提升机盘形闸支座上，开关碰头贴于闸盘背面，用万用表测量开关的常开接点，轻轻向前推动开关，当常开接点刚闭合时，将开关紧固。开关的动作间隙应小于3mm。
g) 将安全保护继电器接点AQJ接入提升机电气控制系统的安全保护回路。
h) 将上下过卷继电器接点SGJ、XGJ接入提升机电气控制系统的过卷保护回路。
i) 将上下减速继电器接点SJJ、XJJ接入提升机电气控制系统的减速回路。
j) 将接地端子与车间地网连接，接地电阻应小于4Ω。
（二）、参数设定、标定
深度指示器参数设定：
在深度指示器参数设定中，全部参数的单位均为米。在软件编程上我们做了如下限定：
规定井口停车点为0米，下放数字增加，上升数字减小，小于0米为负数，上过卷，上减速，上停车均为上升运行时发生的动作，下过卷、下减速、下停车为下放时发生的动作。理解这一规定，就可以根据实际情况，设置各点参数。
******深度：表示提升机的******提升行程，单位：米。这一参数也确定了操作画面深度棒图的量程值。
给定速度：表示提升机的额定速度。单位：米/秒。
上过卷点：井口过卷保护位置，一般为负数。单位：米。
下过卷点：井下停车场的过卷保护位置。单位：米。
上减速点：提升时减速开始的距离。:单位：米。
下减速点：下放时，减速开始的距离。单位：米。
上停车点：提升时的准确停车位置。单位：米。
下停车点：下放时的准确停车位置。单位：米。
2米过速点：运行至井口需要开始进行2米/秒过速保护的距离。单位：米。
上停车脉冲：在上停车位置时，安装上井筒开关，此时，对应的旋转编码器脉冲读数，此读数可在“深度指示器标定画面”的“显示值”栏读出，一般为零。
下停车脉冲：在下停车位置时，安装下井筒开关，此时，对应的旋转编码器脉冲读数，此读数可在“深度指示器标定画面”的“显示值”栏读出。
各点示意图如下图：
外部脉冲间隔：外部深度指示器监测磁钢运转时的******间隔时间，大于此时间隔，便认定为外部深度指示器失效。单位：0.1秒。
（三）、勾数记忆
勾数记忆与速度显示在同一窗口交替使用，当速度等于“0”时，显示勾数；当速度不等于“0”时，显示速度。按“勾数复位”按钮，勾数累计清零。
（四）操作
1、 检查各元件有无松动现象，供电电压是否正常。
2、 将空气开关ZK闭合，检查各数码管、指示灯是否正常。
3、 将提升容器拉到零位，深度指示器清零。
系统进入后备保护自动跟踪状态，不再需要人工干预。
